FC-XNYQC-26高壓器件結(jié)構(gòu)展示教學平臺系統(tǒng)

一．產(chǎn)品簡介
本設(shè)備采用 BJEV原車 新能源汽車高壓真實器件制作，展示新能源汽車高壓的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對純電動汽車高壓器件理論和維修實訓的教學需要。
二．設(shè)備組成
高壓盒、動力電池高壓電纜、電機控制器電纜、快充線束電纜、慢充線束電纜、DCDC線束電纜、車載充電機線束電纜、空調(diào)壓縮機線束電纜、空調(diào)PTC線束電纜、操作控制臺、訓練控制按鈕、原理檢測面板與結(jié)構(gòu)彩圖。
三．功能特點
1．展示BJEV高壓盒高壓器件的組成結(jié)構(gòu)和工作過程；
2．設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；4mm鋁塑面板打印有彩色電路圖；學員可直觀對照面板資料和高壓控制盒的實物，認識和分析高壓控制盒的器件和原理；
3．控制臺安裝有BJEV高壓控制盒的解剖部件，能清晰看清高壓控制盒的控制繼電器、熔斷器、連接器端子等電子器件；
4．系統(tǒng)含有動力電池高壓電纜、電機控制器電纜、快充線束電纜、慢充線束電纜、DCDC線束電纜、車載充電機線束電纜、空調(diào)壓縮機線束電纜、空調(diào)PTC線束電纜、國標快慢充電槍與充電座；
5．展示BJEV高壓線路的高壓互鎖信號的組成結(jié)構(gòu)和工作過程；識別高壓線束連接器的端子及對應的功能；
6．實訓臺面板上安裝有雙獨立線路控制系統(tǒng)的硬件模塊；安裝有各高壓模塊的汽車真實接口連接器，這些接口可以訓練學生對高壓電路的連接。
四、智能考核系統(tǒng)
智能考核系統(tǒng)是通過計算機控制、采集所有教學設(shè)備的所有故障的教學系統(tǒng)，并且可以管理學生信息，分數(shù)自動計算，考核設(shè)備可以任意分配給每個學生，自動傳輸學號，允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核，可以任意組合或設(shè)置設(shè)備故障，操作單元采用中文人機對話，允許聯(lián)網(wǎng)考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。
一、設(shè)置功能介紹
1、設(shè)備故障
該菜單窗體主要設(shè)置設(shè)備的故障點的故障狀態(tài)。
故障編輯操作
當選中“編輯”模式后，單擊某個級別的一個故障點后，出現(xiàn)一下拉列表?“正常”、“故障”兩個選項。雙擊“正?！边x項，表示該故障點為非故障狀態(tài)，用0表示“正常”選項并自動填寫到單元格；雙擊“故障”選項，表示該故障點為故障狀態(tài)，用1表示“故障”選項并自動填寫到單元格；“故障編輯模式同一”單選框有兩個選項：1、有效?當選中時表示編輯設(shè)備號一的故障狀態(tài)時，其它所有設(shè)備都與當前編輯的故障狀態(tài)一致； 2、無效?當選中時表示編輯所有設(shè)備故障狀態(tài)時，為單一故障點設(shè)置。在查詢模式不可以修改故障狀態(tài)。
添加設(shè)備操作
當教室設(shè)備數(shù)量增加時，單擊“添加設(shè)備”按鈕來增加設(shè)備顯示的數(shù)量。
刪除設(shè)備操作
當教室設(shè)備數(shù)量減少時，單擊“刪除設(shè)備”按鈕來刪除設(shè)備顯示的數(shù)量。
保存修改
保存編輯的設(shè)備信息。
返回
關(guān)閉當前界面，返回到應用程序主界面
開始
按照設(shè)置好的參數(shù)來自動生成相應的隨機故障。
“單臺”表示僅對輸入的單臺臺號的設(shè)備操作；“全部”指所有設(shè)備。
 “所有隨機模式”中的“相同”表示，所有設(shè)備的隨機故障都一樣，“不同”表示全部為隨機故障。
 故障等級選擇，表示將要生成隨機故障的相應級別的設(shè)備。
 隨機數(shù)量：表示要生成的隨機故障的數(shù)量。
清除
按照設(shè)置好的參數(shù)來清除相應設(shè)備的故障。
2、學生信息
設(shè)置相應學號的學生姓名、性別信息。在“編輯”模式才可以操作。單擊學號行的“性別”列出現(xiàn)下拉菜單“男”與“女”兩個選項。雙擊一選項后，自動填寫相應信息到單元格。
添加：在列表增加一個學生信息。
刪除：在列表刪除一個學生信息。
保存修改：保存更改的內(nèi)容
3、考核內(nèi)容
設(shè)置學生操作的設(shè)備號與考核的故障等級。
在“編輯”模式時，在學號行的設(shè)備號列，輸入該學號學生操作的設(shè)備號。單擊學號行的等級列，出現(xiàn)下列“初級”、“中級”、“高級”選項，雙擊一選項后，自動填寫相應信息到單元格。
保存修改：保存編輯的內(nèi)容
4、考核時間
設(shè)置當前考核的所用時間。當沒有設(shè)置且沒有啟動時間時學生的操作將無效。當時間已經(jīng)啟動且時間倒計時到0時操作也無效。
在小時與分鐘框中，輸入時間后，點擊“設(shè)置”按鈕，把相應的時間發(fā)布到所有設(shè)備的操作單元中。單擊“啟動”按鈕，所有設(shè)備的考核時間開始倒計時。
注意：設(shè)置故障到設(shè)備后，必須設(shè)置該考核時間并啟動，學生才可以解除故障。否則無效。
5、操作功能介紹
1)故障發(fā)布
發(fā)布學生的相應設(shè)備號的相應等級的故障狀態(tài)。
模式選擇：單機模式?操作一個學號的學生設(shè)備
          多機模式?操作多個連續(xù)學號的學生設(shè)備
設(shè)置故障：按照選擇的模式把設(shè)置的故障發(fā)布到該學號的設(shè)備號中。同時設(shè)置學號到相應設(shè)備的操作單元。備注：A、設(shè)置故障的原理是，根據(jù)學號自動找到相應的設(shè)備號與相應考核等級的故障。B、點擊該按鈕的同時自動更新故障，即把修改的故障狀態(tài)保存到數(shù)據(jù)庫中，這樣發(fā)布的故障是更改的故障態(tài)。
取消故障：按照選擇的模式，恢復設(shè)備的所有故障狀態(tài)到正常狀態(tài)。
2)試卷提取
試卷提?。喊凑者x擇的模式把設(shè)備的故障狀態(tài)提取到計算機。
試卷儲存：按照選擇的模式把故障狀態(tài)存儲到數(shù)據(jù)庫，存儲到數(shù)據(jù)庫前自動計算學生的得分。
3)綜合操作
有兩種方式可供選擇：“直接”或“題庫”方式。
題庫方式的操作同試卷提取與故障發(fā)布窗體。 
直接方式操作如下，選擇 “直接：”后，然后選擇“實時方式”，如果選擇“是”，那么點擊下面的按鈕后相應的故障將直接動作；如果選擇“否”，需要點擊設(shè)置下面的故障按鈕后，然后點擊執(zhí)行，才可以同時發(fā)布執(zhí)行故障。
學生操作記錄采集：單擊“采集”后，軟件會把學生的操作記錄與老師設(shè)置的故障同時提取過來并顯示出來。學生的操作用圖標顯示，老師設(shè)置的故障直接反應在故障按鈕顏色上。
如果有紅色按鈕，則表示為點動操作，即點下后故障發(fā)生，松開后故障解除。其它為常動按鈕，即點擊一次表示動作狀態(tài)， 再點擊一次表示恢復動作狀態(tài)。該軟件會用相應顏色來指示。
6、設(shè)備鍵盤
在設(shè)備號輸入框中輸入要操作的設(shè)備號，鍵盤狀態(tài)選擇“無效”或“有效”，然后點擊“設(shè)置”按鈕，則完成相應的命令。注：鍵盤狀態(tài)的“無效”選項指設(shè)備操作單元的鍵盤輸入無效，“有效”指設(shè)備操作單元的鍵盤輸入有效。設(shè)備號為0，針對所有設(shè)備；設(shè)備號為其它，針對單臺設(shè)備。
“查詢”菜單功能介紹
1)試卷
試卷提取且儲存后，此菜單可以查詢考核成績。學生的每個故障點的狀態(tài)有四個狀態(tài)：故障、正常、無效、錯誤，
故障?學生沒有解除該故障；
正常?學生正確解除了該故障；
無效?沒有對該故障點設(shè)置故障狀態(tài)。
錯誤?教師沒有設(shè)置該故障點為故障狀態(tài)，但學生解除了該故障；
注：在“編輯”模式，可以修改部分數(shù)據(jù)。
五、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（約）：1240×650×1700mm(長×寬×高)
2. 動力電源：24V20ah
3.工作電壓：24v
4.工作溫度：-40℃～+50℃ 
5.機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
6.移動腳輪：100*60mm
六、實訓實驗項目
1.新能源汽車高壓器件認知。
2.新能源汽車高壓器件基本控制原理與工作過程驗證實訓。
3.新能源汽車高壓器件拆裝與安全防護實訓。
4.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗證實訓。
5.新能源汽車整車高壓區(qū)認知實訓。
6.新能源汽車高壓線路拆裝與檢測實訓。
7.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)拆裝與檢測、維護體驗實訓。