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比亞迪BMS鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

產(chǎn)品詳情

FC-XNYQC-16比亞迪BMS鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、功能特點(diǎn)
1、該設(shè)備完整展示真實(shí)比亞迪F3DM電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng),可以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電池組管理控制的的運(yùn)行工況。
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車電池組管理控制原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程。
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有真實(shí)電動(dòng)汽車的點(diǎn)火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)、帶CAN通訊的儀表(轉(zhuǎn)速表、電流指示表、電池檢測(cè)信息)、BMS電池管理控制單元與電池組、車載充電器與插口等附件,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示,還設(shè)有一臺(tái)真實(shí)電動(dòng)車電機(jī)用來(lái)演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
4、整體采用1.5mm厚冷軋板,嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作,經(jīng)酸洗、噴塑,外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5.檢測(cè)臺(tái)與運(yùn)行臺(tái)用航空插頭,真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng)。
6.安裝國(guó)標(biāo)充電槍與插口,可進(jìn)行電動(dòng)汽車真實(shí)充電操作與控制。
7.實(shí)驗(yàn)室遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)軟件
該系統(tǒng)集成遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源管理系統(tǒng),通過手機(jī)或其他移動(dòng)終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源開關(guān)狀態(tài);單獨(dú)開啟關(guān)閉學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源;全部開啟或全部關(guān)閉實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源功能;定時(shí)開啟關(guān)閉電源功能。
該系統(tǒng)還可通過 PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,可自由設(shè)定任意一處與電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷 路、對(duì)地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24 路故 障設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號(hào)通 路的所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,均可通過內(nèi)置的專用新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng), 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
用戶可選擇通過無(wú)線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。
集成無(wú)線多功能數(shù)據(jù)采集、分析、控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間記錄電壓、電流等,并生成趨勢(shì)曲線。
二、技術(shù)規(guī)格
1、外接電源:原電動(dòng)汽車電源
2、工作電壓:原電動(dòng)汽車電源
3、工作溫度:-40℃~+50℃
4、檢測(cè)臺(tái)外形尺寸:1240*600*1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
5、運(yùn)行臺(tái)外形尺寸:1000*600*1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.可真實(shí)運(yùn)行汽車電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),展示汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。
2.操縱點(diǎn)火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān),可真實(shí)演示汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的各工況工作過程。
3. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)工作過程
4. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)低速行駛工作過程
5. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)一般行駛工作過程
6. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全速行駛工作過程
7. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)減速行駛工作過程
8. 真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)停車行駛工作過程
9. 模擬電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)制動(dòng)回收工作過程
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